Avião cercado por 'nuvem de abelhas' atrasa desembarque de passageiros
Aventuras Na História
Na tarde da última segunda-feira, 22, passageiros de um voo da companhia aérea Voepass aguardaram por mais de uma hora para realizar o desembarque no Aeroporto de Natal, no Rio Grande do Norte. Isso ocorreu devido a uma situação peculiar, onde uma “nuvem de abelhas”, conforme descreveu o piloto, cercou a aeronave.
Os passageiros do voo, que deixaram Fernando de Noronha, em Pernambuco, e aterrissaram às 12h35 na capital potiguar, só conseguiram sair do avião às 13h50, quando o Corpo de Bombeiros removeu o enxame que havia cercado a aeronave.
Em nota, a Voepass garantiu que a companhia aérea seguiu todos os protocolos de segurança, “sem nenhum incidente, mantendo a aeronave fechada, refrigerada”, e que, “após a remoção [das abelhas], todos os passageiros desembarcaram em segurança, a aeronave passou por manutenção e em seguida, liberada para voo”.
Conforme repercutido pelo G1, a Inframérica, empresa responsável pela operação do terminal, informou que os bombeiros civis do aeroporto garantiram “um desembarque seguro dos passageiros”.
Outros detalhes
Entre os passageiros, estava o fotógrafo Everton César, que mora em Fernando de Noronha, e relatou o momento em que a situação foi revelada.
Ficamos surpresos. Não via nada até o momento, mas logo elas começaram a circular toda a aeronave. Elas começaram a pousar nas janelas do avião. E aí todos sentaram para esperar o episódio", disse ele.
O fotógrafo também explicou que, quando ficou claro que as abelhas não iriam sair da lateral da aeronave, o piloto acionou o Corpo de Bombeiros.
Levou um tempo para eles chegarem, estudar a situação e ver o que iriam fazer. E aí uma parte das abelhas se instalou em uma das asas do avião. A outra parte continuou voando por cima da aeronave. Aí os Bombeiros jogaram um material que conteve as abelhas. Eram muitas e elas não saíam da aeronave. A gente chegou ali umas 12h35 e só saiu do avião às 13h50. Demorou bastante", finalizou Everton em sua entrevista ao G1.
