BMW XM, primeiro M híbrido da marca, entra em fase final de testes

Apesar do design camuflado, já é possível notar que o BMW XM será o maior SAV à venda pela marca no mundo. E a promessa é de que o desempenho híbrido acompanhará as dimensões avantajadas. Em fase final de testes, o modelo começará a ser produzido em dezembro deste ano, na fábrica localizada em Spartanburg, na Carolina do Sul (EUA).

Seu trem de força será composto por um novo e recém-desenvolvido motor V8, que, acoplado a um motor elétrico, terá potência combinada de aproximadamente 659cv (480 kW) e 800 Nm de torque. A potência é efetivamente transferida para a estrada por meio do sistema de tração nas quatro rodas M xDrive específico para carros híbridos.

Com um alcance elétrico de cerca de 80 quilômetros de acordo com o WLTP, o BMW XM também é um legítimo M no quesito dinâmico. O SAV tem distribuição de carga por eixo de 50:50 e tecnologia de suspensão Adaptive M Professional. Isso inclui molas e amortecedores controlados eletronicamente.