Tesla pede que motoristas não postem vídeos de falhas do Autopilot

A montadora Tesla encontrou um jeito de reduzir a divulgação de erros apresentados pelo novo software em fase Beta do piloto automático de seus veículos. A solução? Um acordo contratual com os próprios motoristas para que eles publiquem menos vídeos que mostrem falhas do sistema.

A denúncia partiu de uma reportagem da Vice, que descobriu a existência de um acordo de confidencialidade entre a montadora e os condutores, especialmente produtores de conteúdo que costumam gravar passeios inteiros nos carros. De acordo com o texto, a montadora culpa a inveja de pessoas que "querem ver a Tesla falhar" e pede que eles "não descaracterizem respostas e postagens nas mídias" — algo válido para vídeos editados e que aparentem estar fora de contexto.

Segundo os documentos, os testadores do Full Self Driving (FSD) Beta assinam um documento confirmando a responsabilidade em participar da versão ainda experimental e são aconselhados a "compartilhar nas redes sociais responsavelmente e seletivamente", inclusive "considerando compartilhar menos vídeos e somente aqueles que você considerar interessantes ou válidos".

Controle de danos

O próprio CEO da empresa, Elon Musk, criticou uma das últimas versões do software de direção autônoma.

Além disso, a montadora começou a tomar medidas prévias para evitar que a própria imagem fique ainda mais manchada: ela só selecionou "motoristas comportados" para os novos testes. Recentemente, a companhia também processou um cliente que reclamou dos carros da marca por difamação.

Fora os casos de acidentes em que motoristas colocam a culpa no piloto automático, estudos recentes mostram que a plataforma de autonomia gera distrações nos condutores e faz com que eles prestem menos atenção na estrada — condição ainda obrigatória dentro da atual tecnologia.